OUTLET Τροχός ρυμουλκούμενου ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ WANDA 155/70 R13 79N RIM TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Προϊόν Outlet - ελαστικό κατασκευασμένο το 2025. Η ζάντα έχει ζημιές ποικίλου βαθμού και θέσης, όπως ζημιές στο χρώμα, αποχρωματισμό, γρατσουνιές, μικρά σημεία σκουριάς ή βαθουλώματα.
Τα είδη Outlet είναι αχρησιμοποίητα προϊόντα που ενδέχεται να έχουν υποστεί ζημιά, η οποία συνήθως προκαλείται από ελαττώματα μεταφοράς, αποθήκευσης ή κατασκευής. Αυτά τα ελαττώματα δεν επηρεάζουν τη χρηστικότητα, τη λειτουργικότητα ή την ασφάλεια του είδους. Τα είδη Outlet ενδέχεται να είναι επιστροφές πελατών ή βιτρίνες καταστήματος και ενδέχεται να έχουν κατεστραμμένη εργοστασιακή συσκευασία ή συσκευασία αντικατάστασης.
Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς και υποδεικνύουν τον τύπο της ζημιάς. Τα μεμονωμένα είδη έχουν υποστεί ζημιά ποικίλου βαθμού και τοποθεσίας. Αποστέλλουμε τυχαία μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Τα προϊόντα Outlet καλύπτονται από το δικαίωμα επιστροφής και από πλήρη εγγύηση, εξαιρουμένων των μεμονωμένων ελαττωμάτων που αναφέρονται στην περιγραφή και στις φωτογραφίες.
ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ WANDA 155/70 R13 79N ΖΑΝΤΑ ΑΝΩ ΤΡΕΙΛΕΡ 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Ο τροχός του τρέιλερ είναι εξοπλισμένος με ελαστικό WANDA 155/70 R13 με ικανότητα φορτίου 79N και ζάντα KENDA 4Jx13"H2 με σχέδιο μπουλονιών 4x100 και ET: 30. Αυτό το σετ εξασφαλίζει βέλτιστη ανθεκτικότητα και σταθερότητα κατά την οδήγηση, ιδανικό για σε ελαφρά ρυμουλκούμενα κατά τη μεταφορά διαφόρων τύπων φορτίων . Το ελαστικό είναι εξαιρετικά ανθεκτικό και εγγυάται πρόσφυση και ασφάλεια σε όλες τις οδικές συνθήκες , και η ζάντα, χάρη στην ανθεκτική κατασκευή της, υποστηρίζει μια σταθερή εφαρμογή στον άξονα του οχήματος. Ο συνδυασμός και των δύο αυτών στοιχείων δημιουργεί έναν τροχό που εγγυάται ανθεκτικότητα, αξιοπιστία και άνεση χρήσης σε όλες τις συνθήκες - και τα δύο σε εργασίες σπιτιού και κήπου, αλλά και για εργασίες που απαιτούν αυξημένη εκμετάλλευση. Η μέγιστη ικανότητα φορτίου αυτού του τροχού είναι 437 kg, η οποία καθορίζεται από το όριο φορτίου στο ασθενέστερο από τα δύο εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή του πλήρους τροχού.
Ελαστικό ρυμούλκησης WANDA 155/70 R13 79N
Το ελαστικό ρυμουλκούμενου WANDA 155/70 R13 79N αποτελεί μια αξιόπιστη επιλογή για τυπικές εφαρμογές μεταφορών. Το μέγεθος 155/70 R13 εγγυάται καλή απορρόφηση κραδασμών, η οποία μεταφράζεται σε άνεση και ασφάλεια οδήγησης. Το ελαστικό σχεδιάστηκε... για τη μεταφορά ελαφρών έως μεσαίων φορτίων , παρέχοντας επαρκή αντοχή στο οδόστρωμα για όλες τις καθημερινές σας εργασίες. Είναι μια εξαιρετική λύση για ελαφρά τρέιλερ μεταφοράς και επαγγελματικών οχημάτων που δεν απαιτούν πρόσθετη ενίσχυση, προσφέροντας παράλληλα αξιοπιστία και σταθερότητα για καθημερινά ταξίδια και μεταφορά φορτίων.
Δείκτης φορτίου ελαστικών 79 είναι ένας δείκτης που καθορίζει το μέγιστο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια ένα ελαστικό. Δείκτης Το 79 σημαίνει ότι κάθε ελαστικό μπορεί να μεταφέρει μέγιστο 437 kg όταν τοποθετείται ξεχωριστά σε έναν, δύο ή τρεις άξονες. Αυτός ο δείκτης αναφέρεται σε τυπικές συνθήκες χρήσης, όπου το ελαστικό δεν εκτίθεται σε πρόσθετα φορτία που προκύπτουν από εντατική χρήση ή συγκεκριμένη διαμόρφωση τοποθέτησης.
Βαθμός ταχύτητας N για ένα ελαστικό σημαίνει ότι η μέγιστη ταχύτητα με την οποία μπορεί να κινηθεί με ασφάλεια αυτό το ελαστικό είναι 140 χλμ./ώρα . Αυτή η κατηγορία ταχύτητας χρησιμοποιείται κυρίως για ελαστικά που προορίζονται για επαγγελματικά οχήματα, οχήματα εκτός δρόμου ή ρυμουλκούμενα, όπου συνήθως δεν απαιτούνται υψηλότερες ταχύτητες.
Κατηγορία οικονομίας καυσίμου στα ελαστικά είναι ένας δείκτης που δείχνει πώς ένα ελαστικό επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Βαθμολογείται με βάση μια κλίμακα ΚΑΙ κάτω Ε , όπου ΚΑΙ σημαίνει την υψηλότερη απόδοση (χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου), και μι η χαμηλότερη (υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου). Τα ελαστικά με υψηλότερη κατηγορία απόδοσης μειώνουν την αντίσταση κύλισης, με αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές CO₂.
Κατηγορία πρόσφυσης Η πρόσφυση των ελαστικών είναι ένας δείκτης για το πόσο καλά προσκολλάται ένα ελαστικό στο δρόμο, ειδικά σε βρεγμένες συνθήκες. Βαθμολογείται με βάση μια κλίμακα ΚΑΙ κάτω Ε , όπου ΚΑΙ σημαίνει την καλύτερη πρόσφυση (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένες επιφάνειες), και μι το χειρότερο. Μια υψηλότερη κατηγορία πρόσφυσης αυξάνει την ασφάλεια επειδή μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος και βελτιώνει τον έλεγχο του οχήματος κατά την οδήγηση στη βροχή.
Χαλύβδινη ζάντα για ρυμουλκούμενο ΑΝΩ ΤΡΕΙΛΕΡ 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Η ατσάλινη ζάντα TRAILER TOP 4Jx13"H2 είναι η ιδανική λύση για ελαφρά τρέιλερ όπως ρυμουλκούμενα φορτίου, ρυμουλκούμενα κήπου και ρυμουλκούμενα για τη μεταφορά εξοπλισμού αναψυχής . Αυτή η γενικής χρήσης ζάντα με ευρύ φάσμα εφαρμογών εξασφαλίζει σταθερό και ασφαλή χειρισμό ρυμουλκούμενου. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή και Με μέγιστη ικανότητα φόρτωσης 500 kg , αυτή η ζάντα είναι ιδανική για καθημερινή χρήση όπου μεταφέρονται εμπορεύματα μεσαίου βάρους. Είναι μια αξιόπιστη επιλογή για όσους αναζητούν ανθεκτικά και στιβαρά εξαρτήματα για τα ελαφριά ρυμουλκούμενά τους με γενική χρήση. Απόσταση 4x100 σημαίνει ότι η ζάντα έχει 4 οπές στερέωσης που είναι διατεταγμένες σε κύκλο με διάμετρο 100 mm.
Μετατόπιση ζάντας (ET) Αυτή η παράμετρος ορίζει την απόσταση μεταξύ της επιφάνειας στήριξης της ζάντας και του άξονα συμμετρίας της, εκφρασμένη σε χιλιοστά. Η τιμή ET καθορίζει πόσο βαθιά τοποθετείται η ζάντα στον θόλο του τροχού. Με θετικό ET, η ζάντα τοποθετείται βαθύτερα στον θόλο του τροχού, ενώ με αρνητικό ET, προεξέχει περαιτέρω προς τα έξω. Η σωστά επιλεγμένη μετατόπιση είναι ζωτικής σημασίας για τη σταθερότητα του οχήματος, την αποφυγή τριβής με τα εξαρτήματα της ανάρτησης και τη διασφάλιση της ελκυστικής εμφάνισης του οχήματος.
Κεντρική τρύπα χείλους Αυτή είναι η οπή που βρίσκεται στο κέντρο της ζάντας και εφαρμόζει στην πλήμνη του οχήματος. Η διάμετρός της πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο της πλήμνης για να διασφαλιστεί ότι η ζάντα έχει τοποθετηθεί σωστά και είναι κεντραρισμένη στο όχημα. Η κεντρική οπή παίζει κρίσιμο ρόλο στη μεταφορά φορτίων από τη ζάντα στην πλήμνη, γεγονός που επηρεάζει την οδηγική σταθερότητα και ασφάλεια. Εάν η κεντρική οπή είναι πολύ μεγάλη, χρησιμοποιούνται κεντρικοί δακτύλιοι πλήμνης για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή.
