Χαλύβδινη ζάντα για ρυμουλκούμενο UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Χαλύβδινη ζάντα για ρυμουλκούμενο UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Χαλύβδινη ζάντα για ρυμουλκούμενο UNITRAILER 5.5Jx14"H2 είναι μια ανθεκτική και συμπαγής ζάντα, ιδανική για ρυμουλκούμενα, βαριά ρυμουλκούμενα όπως ρυμουλκούμενα κατασκευών, μεγαλύτερα φορτία, βαριά μηχανήματα, ακόμη και τροχόσπιτα. Ο σχεδιασμός της εξασφαλίζει Η χωρητικότητα φορτίου 1000 kg το καθιστά κατάλληλο για εφαρμογές όπου η σταθερότητα και η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας. Είναι ιδανικό για καθημερινή χρήση όπου μεταφέρονται εμπορεύματα μεσαίου βάρους. Είναι μια αξιόπιστη επιλογή για όσους αναζητούν ανθεκτικά και ισχυρά εξαρτήματα για τα ελαφριά ρυμουλκούμενά τους. Η ζάντα είναι συμβατή με μια ποικιλία μοντέλων ρυμουλκούμενων, καθιστώντας την μια καθολική επιλογή για όσους αναζητούν αξιόπιστες λύσεις μεταφοράς. Χάρη στην προσεκτικά σχεδιασμένη κατασκευή του, προσφέρει μακροχρόνια ανθεκτικότητα ακόμη και υπό εντατική χρήση, καθιστώντας το ιδανικό για τη μεταφορά εμπορευμάτων μεσαίου βάρους, προσφέροντας αξιοπιστία και ανθεκτικότητα. Είναι μια εξαιρετική επιλογή για ιδιοκτήτες ελαφρών ρυμουλκούμενων που απαιτούν ισχυρές και ανθεκτικές στο φορτίο ζάντες. Η ζάντα πλάτους 5,5 ιντσών, η διάμετρος 13 ιντσών, το μοτίβο μπουλονιών 5x112 και η μετατόπιση 30 εξασφαλίζουν σίγουρο και αξιόπιστο χειρισμό ακόμη και στις πιο δύσκολες οδικές συνθήκες, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για απαιτητικούς χρήστες ρυμουλκούμενων βαρέως τύπου. Η ζάντα πλάτους 5,5 ιντσών και διαμέτρου 14 ιντσών με μοτίβο μπουλονιών 5x112 και μετατόπιση ET: 30 εξασφαλίζει σίγουρο και αξιόπιστο χειρισμό ακόμη και σε πιο δύσκολες οδικές συνθήκες, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για απαιτητικούς χρήστες βαρέων ρυμουλκούμενων. Απόσταση 5x112 σημαίνει ότι η ζάντα έχει 5 οπές στερέωσης, οι οποίες είναι διατεταγμένες σε κύκλο με διάμετρο 112 mm. Η απόσταση μεταξύ των μπουλονιών είναι μια βασική παράμετρος κατά την επιλογή μιας ζάντας για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή στην πλήμνη του οχήματος.
Μετατόπιση ζάντας (ET) Αυτή η παράμετρος ορίζει την απόσταση μεταξύ της επιφάνειας στήριξης της ζάντας και του άξονα συμμετρίας της, εκφρασμένη σε χιλιοστά. Η τιμή ET καθορίζει πόσο βαθιά τοποθετείται η ζάντα στον θόλο του τροχού. Με θετικό ET, η ζάντα τοποθετείται βαθύτερα στον θόλο του τροχού, ενώ με αρνητικό ET, προεξέχει περαιτέρω προς τα έξω. Η σωστά επιλεγμένη μετατόπιση είναι ζωτικής σημασίας για τη σταθερότητα του οχήματος, την αποφυγή τριβής με τα εξαρτήματα της ανάρτησης και τη διασφάλιση της ελκυστικής εμφάνισης του οχήματος.
Κεντρική τρύπα χείλους Αυτή είναι η οπή που βρίσκεται στο κέντρο της ζάντας και εφαρμόζει στην πλήμνη του οχήματος. Η διάμετρός της πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο της πλήμνης για να διασφαλιστεί ότι η ζάντα έχει τοποθετηθεί σωστά και είναι κεντραρισμένη στο όχημα. Η κεντρική οπή παίζει κρίσιμο ρόλο στη μεταφορά φορτίων από τη ζάντα στην πλήμνη, γεγονός που επηρεάζει την οδηγική σταθερότητα και ασφάλεια. Εάν η κεντρική οπή είναι πολύ μεγάλη, χρησιμοποιούνται κεντρικοί δακτύλιοι πλήμνης για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή.
Το προφίλ χείλους ζάντας αναφέρεται στο σχήμα και τον σχεδιασμό της χείλους ζάντας που έρχεται σε επαφή με το ελαστικό. Η φλάντζα "J" χαρακτηρίζεται από το κατάλληλο σχήμα και τις διαστάσεις της που εξασφαλίζουν μια ασφαλή έδραση του ελαστικού στη ζάντα, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ολίσθησης του ελαστικού κατά την οδήγηση, ειδικά σε χαμηλές πιέσεις ή υπό μεγάλα πλευρικά φορτία. Αυτό το προφίλ χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της ευελιξίας του και της ικανότητάς του να λειτουργεί με μια ποικιλία τύπων ελαστικών.
Προφίλ διατομής ζάντας αναφέρεται στο σχήμα του εσωτερικού τμήματος της ζάντας, το οποίο περιλαμβάνει τόσο τη φλάντζα όσο και την επιφάνεια στην οποία ακουμπά το ελαστικό. Αυτό το προφίλ είναι κρίσιμο για τη σωστή εφαρμογή, τοποθέτηση και συνολική εφαρμογή του ελαστικού στην πλήμνη του οχήματος. Προφίλ διατομής ζάντας H2 Πρόκειται για ζάντα με διπλή καμπούρα. Αυτό το προφίλ παρέχει ακόμη μεγαλύτερη προστασία από την ολίσθηση του ελαστικού από τη ζάντα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για σπορ οχήματα, οχήματα εκτός δρόμου ή για οχήματα που υπόκεινται σε υψηλότερα πλευρικά φορτία.
