Ενισχυμένος τροχός για τρέιλερ KENDA TIRE 195/55 R10C 98/96N ALU STARCO RIM 6Jx10"H2 5x112 ET:-4
Ενισχυμένος τροχός για τρέιλερ KENDA TIRE 195/55 R10C 98/96N ALU STARCO RIM 6Jx10"H2 5x112 ET:-4
Ο ενισχυμένος τροχός τρέιλερ αποτελείται από ένα ελαστικό KENDA 195/55 R10C 98/96N και μια στεφάνη αλουμινίου STARCO 6Jx10" H2 5x112 ET:-4. Είναι μια συμπαγής και αξιόπιστη λύση, ιδανική για ρυμουλκούμενα που μεταφέρουν βαριά φορτία , εξασφαλίζοντας εξαιρετική σταθερότητα και ασφάλεια Κατά τη μεταφορά Αυτός ο ενισχυμένος τροχός είναι μια ιδανική λύση για μεγάλα ρυμουλκούμενα που λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες δρόμου Χάρη στην υψηλή φέρουσα ικανότητα του ελαστικού και την ενισχυμένη δομή της ζάντας, ο τροχός εξασφαλίζει αξιοπιστία και ανθεκτικότητα, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για τη μεταφορά. ασφάλεια ρυμουλκούμενα που χρησιμοποιούνται στη μεταφορά μεγάλων και βαρέων εμπορευμάτων, στις κατασκευές και τη γεωργία , όπου η σταθερότητα και η ανθεκτικότητα κατά τη διάρκεια βαρύτερων εργασιών αποτελούν προτεραιότητα. Η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου αυτού του τροχού είναι 750 kg, αυτή η παράμετρος καθορίζεται από το όριο φορτίου στο ασθενέστερο από τα δύο εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή του πλήρους τροχού.
Ενισχυμένο ελαστικό KENDA MasterTrail 3G για τρέιλερ 195/55 R10C 98/96N
Ενισχυμένο ελαστικό KENDA MasterTrail 3G KR101 για ένα ρυμουλκούμενο είναι ένα προϊόν υψηλής ποιότητας σχεδιασμένο για τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Χάρη στην ενισχυμένη δομή του και τον υψηλό φέροντα δείκτη (98/96), χαρακτηρίζεται από εξαιρετική αντοχή και αντοχή στο φορτίο. Το μέγεθος 195/55 R10C (πλάτος 195 mm, προφίλ 55%, διάμετρος 10 ίντσες) παρέχει εξαιρετικές ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών και συμβατότητα με πολλούς τύπους ρυμουλκούμενων. Το ελαστικό KENDA MasterTrail 3G KR101 είναι τέλειο στη χρήση σε ρυμουλκούμενα μεταφοράς, τροχόσπιτα, ρυμουλκούμενα κοινής ωφέλειας και σε κάθε όχημα που απαιτεί μεταφορά βαρέων φορτίων , προσφέροντας αξιοπιστία στις οδικές μεταφορές όπου η σταθερότητα και η ασφάλεια αποτελούν προτεραιότητα.
Δείκτης φορτίου ελαστικών 98/96 είναι ένας αριθμός που υποδεικνύει το μέγιστο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια το ελαστικό. Πρώτος δείκτης 98 σημαίνει ότι κάθε ελαστικό μπορεί να μεταφέρει το πολύ 750 κιλά όταν το ελαστικό είναι τοποθετημένο μεμονωμένα σε έναν, δύο ή τρεις άξονες. Δεύτερος δείκτης 96 αναφέρεται σε διπλή τοποθέτηση όπου δύο τροχοί είναι τοποθετημένοι δίπλα-δίπλα στον ίδιο άξονα. Σε αυτή τη διαμόρφωση, η χωρητικότητα φορτίου του ελαστικού είναι ελαφρώς χαμηλότερη, 710 kg , επειδή η πρόσθετη θερμότητα που παράγεται μεταξύ τροχών που απέχουν πολύ κοντά μπορεί να επηρεάσει την αντοχή τους.
N δείκτης ταχύτητας για ένα ελαστικό σημαίνει ότι είναι η μέγιστη ταχύτητα με την οποία αυτό το ελαστικό μπορεί να ταξιδέψει με ασφάλεια 140 km/h . Αυτή η βαθμολογία ταχύτητας χρησιμοποιείται κυρίως σε ελαστικά που προορίζονται για εμπορικά, οχήματα εκτός δρόμου ή ρυμουλκούμενα όπου συνήθως δεν απαιτούνται υψηλότερες ταχύτητες.
Ενισχυμένο χείλος αλουμινίου για τρέιλερ STARCO 6Jx10" H2 5x112 ET:-4
Στάντα αλουμινίου STARCO 6Jx10"H2 είναι μια ιδανική λύση για ρυμουλκούμενα και βαριά ρυμουλκούμενα, όπως ρυμουλκούμενα για μεταφορά δομικών υλικών, μεγαλύτερα φορτία φορτίου, βαριά μηχανήματα και τροχόσπιτα . Η ενισχυμένη κατασκευή του εξασφαλίζει χωρητικότητα φορτίου 750 kg , καθιστώντας το κατάλληλο για εφαρμογές όπου η σταθερότητα και η ασφάλεια αποτελούν προτεραιότητα. Η ζάντα με πλάτος 6 ίντσες, διάμετρο 10 ίντσες, απόσταση μπουλονιών 5x112 και μετατόπιση ET:-4 εξασφαλίζει ασφαλή και αξιόπιστη οδήγηση ακόμη και σε πιο δύσκολες συνθήκες δρόμου, αποτελώντας ιδανική επιλογή για απαιτητικούς χρήστες βαρέων ρυμουλκούμενων . Διάσταση 5x112 σημαίνει ότι το χείλος έχει 5 οπές στερέωσης που βρίσκονται σε κύκλο με διάμετρο 112 mm. Η απόσταση των μπουλονιών είναι μια βασική παράμετρος κατά την επιλογή μιας ζάντας για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή της στην πλήμνη του οχήματος .
Μετατόπιση ζάντας (ET) είναι μια παράμετρος που ορίζει την απόσταση μεταξύ της επιφάνειας στερέωσης του χείλους και του άξονα συμμετρίας του, εκφρασμένη σε χιλιοστά. Η τιμή ET καθορίζει πόσο βαθιά το χείλος είναι ενσωματωμένο στο τόξο του τροχού. Με θετικό ET, το χείλος βρίσκεται πιο βαθιά στο τόξο του τροχού, ενώ με το αρνητικό ET προεξέχει περισσότερο έξω. Η σωστά επιλεγμένη μετατόπιση είναι ζωτικής σημασίας για την οδηγική ευστάθεια, την αποφυγή τριβής με τα στοιχεία της ανάρτησης και τη διασφάλιση της σωστής εμφάνισης του αυτοκινήτου.
Κεντρική οπή του χείλους είναι μια τρύπα που βρίσκεται στο κέντρο του χείλους που προσαρμόζεται στην πλήμνη του οχήματος. Η διάμετρός του πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο της πλήμνης, έτσι ώστε το χείλος να είναι σωστά τοποθετημένο και κεντραρισμένο στο αυτοκίνητο. Η κεντρική οπή παίζει βασικό ρόλο στη μεταφορά φορτίων από το χείλος στην πλήμνη, γεγονός που επηρεάζει την οδηγική ευστάθεια και την ασφάλεια. Εάν η κεντρική οπή είναι πολύ μεγάλη, χρησιμοποιούνται δακτύλιοι κεντραρίσματος για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή.
