Ελαστικό 165 R13C ενισχυμένο για ρυμουλκούμενα

Η απόδοση καυσίμου καθορίζει την αντίσταση κύλισης του ελαστικού. Όσο χαμηλότερο είναι, τόσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου και η ζήτηση ενέργειας, καθώς και οι μικρότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις με τη μορφή χαμηλότερων εκπομπών CO ² . Ο βαθμός εκφράζεται σε βαθμούς από το A έως το G , όπου το D δεν εκχωρείται. Η αύξηση της κατηγορίας κατά ένα μεταφράζεται σε εξοικονόμηση περίπου 0,1 λίτρου καυσίμου ανά 100 km. Η διαφορά μεταξύ της κατηγορίας G και A αντιπροσωπεύει μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 7,5%.

Η πρόσφυση στο βρεγμένο είναι βασικός παράγοντας για το επίπεδο ασφάλειας του ελαστικού. Η τιμή του πληροφορεί πρωτίστως για το μήκος της απόστασης φρεναρίσματος σε υγρή ασφαλτική επιφάνεια. Η βαθμολογία εκφράζεται στους βαθμούς A έως G , όπου οι βαθμοί D και G δεν αποδίδονται. Η διαφορά απόστασης πέδησης μεταξύ παρακείμενων κατηγοριών σε βρεγμένη επιφάνεια και ταχύτητας εκκίνησης 80 km/h είναι μεταξύ ενός και δύο μήκους οχημάτων περίπου 3,0-6,0 μέτρα, περίπου 4,5 m. Η διαφορά απόστασης πέδησης μεταξύ των κατηγοριών A και F είναι πάνω από 18 μέτρα.

Η παράμετρος στάθμης θορύβου καθορίζει τον θόρυβο που κάνει το ελαστικό όταν κυλά στο οδόστρωμα. Μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB). Ο θόρυβος που εκπέμπουν τα ελαστικά επηρεάζει το συνολικό επίπεδο ήχου του οχήματος, επηρεάζει επίσης την άνεση οδήγησης και την ηχορύπανση του περιβάλλοντος. Για παράδειγμα, η διαφορά μεταξύ 75 dB και 72 dB μπορεί να φαίνεται μικρή, αλλά στην πραγματικότητα μια διαφορά 3 dB είναι η μείωση στο μισό του επιπέδου θορύβου.