OUTLET Ενισχυμένος τροχός για τρέιλερ KENDA TIRE 185/80 R14C 104/102N KENDA RIM 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Προϊόν εξόδου - ελαστικό κατασκευής 2021. Το χείλος έχει φθορές διαφόρων βαθμών και θέσεων, όπως ζημιά στο χρώμα, αποχρωματισμό, γρατσουνιές, μικρές κηλίδες σκουριάς ή βαθουλώματα.
Τα εμπορεύματα εξόδου είναι αχρησιμοποίητα προϊόντα που μπορεί να έχουν ζημιά, που προκαλούνται συχνότερα κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση ή ως αποτέλεσμα κατασκευαστικών ελαττωμάτων. Αυτές οι ελλείψεις δεν επηρεάζουν τη χρηστικότητα, τη λειτουργικότητα ή την ασφάλεια του προϊόντος. Τα προϊόντα εξόδου μπορεί να προέρχονται από επιστροφές πελατών ή εκθέσεις καταστημάτων, μπορεί να έχουν υποστεί ζημιά στην εργοστασιακή συσκευασία ή μπορεί να έχουν ανταλλακτική συσκευασία.
Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται είναι μόνο για ενδεικτικούς σκοπούς και υποδεικνύουν το είδος της ζημιάς. Μεμονωμένα είδη του προϊόντος μπορεί να έχουν φθορές διαφορετικού βαθμού και θέσης Αποστέλλουμε τα προϊόντα τυχαία μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Τα προϊόντα Outlet καλύπτονται από το δικαίωμα επιστροφής και την πλήρη εγγύηση, εξαιρουμένων των επιμέρους ελαττωμάτων που αναφέρονται στην περιγραφή και στις φωτογραφίες.
Ενισχυμένος τροχός για τρέιλερ KENDA TIRE 185/80 R14C 104/102N KENDA RIM 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Ο ενισχυμένος τροχός του ρυμουλκούμενου αποτελείται από ένα ελαστικό KENDA 185/80 R14C και ένα χείλος KENDA 5.5Jx14" H2. Αυτή είναι μια σταθερή και αξιόπιστη λύση, ιδανική για ρυμουλκούμενα που μεταφέρουν βαριά φορτία , παρέχοντας εξαιρετική σταθερότητα και ασφάλεια κατά τη μεταφορά εξασφαλίζει αξιοπιστία και ανθεκτικότητα, που είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια των μεταφορών. Αυτός ο τροχός συνιστάται ιδιαίτερα για τη μεταφορά μεγάλων και βαρέων εμπορευμάτων, στις κατασκευές και στη γεωργία , όπου η σταθερότητα και η ανθεκτικότητα κατά τη διάρκεια βαρύτερων εργασιών είναι 900 kg. αυτή η παράμετρος καθορίζεται από το όριο φορτίου στο ασθενέστερο από τα δύο εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή του πλήρους τροχού.
KENDA KR101 ενισχυμένο ελαστικό τρέιλερ 185/80 R14C 104/102N
Το ενισχυμένο ελαστικό τρέιλερ KENDA MasterTrail 3G KR101 είναι ένα προϊόν υψηλής ποιότητας σχεδιασμένο για τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Χάρη στην ενισχυμένη δομή του και τον υψηλό φέροντα δείκτη (104/102), χαρακτηρίζεται από εξαιρετική αντοχή και αντοχή στο φορτίο. Το μέγεθος 185/80 R14C (πλάτος 185 mm, προφίλ 80%, διάμετρος 14 ιντσών) παρέχει εξαιρετικές ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών και συμβατότητα με πολλούς τύπους ρυμουλκούμενων. Το KENDA MasterTrail 3G KR101 είναι ιδανικό για χρήση σε ρυμουλκούμενα μεταφοράς, τροχόσπιτα, τρέιλερ κοινής χρήσης και κάθε όχημα που απαιτεί μεταφορά βαρέων φορτίων , προσφέροντας αξιοπιστία στις οδικές μεταφορές όπου η σταθερότητα και η ασφάλεια είναι προτεραιότητα.
Ο δείκτης φορτίου ελαστικού 104/102 είναι ένας αριθμός που υποδεικνύει το μέγιστο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια το ελαστικό. Ο πρώτος δείκτης 104 σημαίνει ότι κάθε ελαστικό μπορεί να μεταφέρει το πολύ 900 κιλά όταν το ελαστικό είναι τοποθετημένο μεμονωμένα σε έναν, δύο ή τρεις άξονες. Ο δεύτερος δείκτης 102 αναφέρεται σε διπλή τοποθέτηση, όπου δύο τροχοί είναι τοποθετημένοι δίπλα-δίπλα στον ίδιο άξονα. Σε αυτή τη διαμόρφωση, η χωρητικότητα φορτίου του ελαστικού είναι ελαφρώς χαμηλότερη, στα 850 κιλά , καθώς η πρόσθετη θερμότητα που παράγεται μεταξύ των τροχών που απέχουν πολύ κοντά μπορεί να επηρεάσει την αντοχή τους.
Δείκτης ταχύτητας Ν για ένα ελαστικό σημαίνει ότι η μέγιστη ταχύτητα με την οποία μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια αυτό το ελαστικό είναι 140 km/h . Αυτή η βαθμολογία ταχύτητας χρησιμοποιείται κυρίως σε ελαστικά που προορίζονται για επαγγελματικά οχήματα, οχήματα εκτός δρόμου ή ρυμουλκούμενα, όπου συνήθως δεν απαιτούνται υψηλότερες ταχύτητες.
Η κατηγορία απόδοσης καυσίμου των ελαστικών είναι ένας δείκτης που δείχνει πώς ένα ελαστικό επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Βαθμολογείται σε μια κλίμακα από το Α έως το Ε , όπου το Α είναι το πιο αποδοτικό (χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου) και το Ε είναι το λιγότερο αποδοτικό (μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου). Τα ελαστικά με υψηλότερη κατηγορία απόδοσης μειώνουν την αντίσταση κύλισης, γεγονός που οδηγεί σε χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές CO₂.
Η κατηγορία πρόσφυσης ενός ελαστικού είναι ένας δείκτης του πόσο καλά κρατάει ένα ελαστικό στο δρόμο, ειδικά σε βρεγμένες συνθήκες. Βαθμολογείται σε μια κλίμακα από το Α έως το Ε , όπου το Α δείχνει το καλύτερο κράτημα (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένες επιφάνειες) και το Ε το χειρότερο. Μια υψηλότερη κατηγορία πρόσφυσης αυξάνει την ασφάλεια επειδή μειώνει την απόσταση πέδησης και βελτιώνει τον έλεγχο του οχήματος όταν οδηγείτε στη βροχή.
Ενισχυμένο χείλος από χάλυβα για τρέιλερ KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Ατσάλινο χείλος τρέιλερ KENDA 5.5Jx14" H2 είναι ένα ανθεκτικό και συμπαγές χείλος, ιδανικό για ρυμουλκούμενα και βαριά ρυμουλκούμενα, όπως ρυμουλκούμενα για μεταφορά δομικών υλικών, μεγαλύτερα φορτία φορτίου, γεωργικά μηχανήματα και τροχόσπιτα . Η ενισχυμένη κατασκευή του εξασφαλίζει χωρητικότητα φορτίου 1030 kg , καθιστώντας το κατάλληλο για εφαρμογές όπου η σταθερότητα και η ασφάλεια είναι προτεραιότητα. Είναι ιδανικό για καθημερινή χρήση, οπουδήποτε μεταφέρονται μεγαλύτερα εμπορεύματα. Είναι μια αξιόπιστη επιλογή για όσους αναζητούν ανθεκτικά και ισχυρά εξαρτήματα για τα τρέιλερ τους. Η ζάντα είναι συμβατή με διάφορα μοντέλα οχημάτων που διατίθενται στην αγορά, καθιστώντας την καθολική επιλογή για όσους αναζητούν αξιόπιστες λύσεις μεταφοράς. Χάρη στην προσεκτικά σχεδιασμένη και ενισχυμένη κατασκευή του, προσφέρει μακροχρόνια αντοχή ακόμα και με εντατική χρήση . Διάσταση 5x112 σημαίνει ότι το χείλος έχει 5 οπές στερέωσης που είναι διατεταγμένες σε κύκλο με διάμετρο 112 mm.
Μετατόπιση ζάντας (ET) είναι μια παράμετρος που ορίζει την απόσταση μεταξύ της επιφάνειας στερέωσης του χείλους και του άξονα συμμετρίας του, εκφρασμένη σε χιλιοστά. Η τιμή ET καθορίζει πόσο βαθιά βρίσκεται το χείλος στο τόξο του τροχού. Με ένα θετικό ET το χείλος κάθεται πιο βαθιά στο τόξο του τροχού, ενώ με ένα αρνητικό ET προεξέχει περισσότερο. Η σωστά επιλεγμένη μετατόπιση είναι ζωτικής σημασίας για τη σταθερότητα του χειρισμού του οχήματος, την αποφυγή τριβής στα εξαρτήματα της ανάρτησης και τη διασφάλιση της κατάλληλης εμφάνισης του οχήματος.
Κεντρική τρύπα στεφάνης είναι η τρύπα που βρίσκεται στο κέντρο του χείλους που ταιριάζει πάνω από την πλήμνη του οχήματος. Η διάμετρός του πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο της πλήμνης, έτσι ώστε το χείλος να είναι σωστά τοποθετημένο και κεντραρισμένο στο αυτοκίνητο. Η κεντρική οπή διαδραματίζει βασικό ρόλο στη μεταφορά φορτίων από το χείλος στην πλήμνη, γεγονός που επηρεάζει την ευστάθεια και την ασφάλεια οδήγησης. Εάν η κεντρική οπή είναι πολύ μεγάλη, χρησιμοποιούνται δακτύλιοι κεντραρίσματος για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή.
