Τροχός τρέιλερ TIRE LEAO 165/70 R13 79N RIM UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Τροχός τρέιλερ TIRE LEAO 165/70 R13 79N RIM UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Ο τροχός του ρυμουλκούμενου είναι εξοπλισμένος με ένα ελαστικό WANDA 165/70 R13 με χωρητικότητα φόρτωσης 79N και μια στεφάνη UNITRAILER 4Jx13" H2 με σχέδιο μπουλονιού 4x100 και ET: 30. Αυτό το σετ παρέχει βέλτιστη αντοχή και σταθερότητα κατά την οδήγηση, ιδανικό για σε ελαφριά ρυμουλκούμενα κατά τη μεταφορά διαφόρων τύπων φορτίων . Το ελαστικό είναι εξαιρετικό ανθεκτικό και εγγυάται κράτημα και ασφάλεια σε όλες τις οδικές συνθήκες και η στεφάνη, χάρη στην ανθεκτική της κατασκευή, υποστηρίζει σταθερή τοποθέτηση στον άξονα του οχήματος. Ο συνδυασμός και των δύο αυτών στοιχείων δημιουργεί έναν τροχό που εγγυάται αντοχή, αξιοπιστία και άνεση χρήσης σε όλες τις συνθήκες - και τα δύο στις δουλειές του σπιτιού και του κήπου, αλλά και για εργασίες που απαιτούν αυξημένη εκμετάλλευση. Η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου αυτού του τροχού είναι 437 kg, αυτή η παράμετρος καθορίζεται από το όριο φορτίου στο ασθενέστερο από τα δύο εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή του πλήρους τροχού.
Ελαστικό τρέιλερ LEAO R701 165/70 R13 79N
Ελαστικό τρέιλερ Το LEAO Radial R701 είναι μια σταθερή επιλογή για τυπικές εφαρμογές μεταφοράς. Το μέγεθος 165/70 R13 (πλάτος 165 mm, προφίλ 70%, διάμετρος 13 ίντσες) εγγυάται καλές ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών, κάτι που μεταφράζεται σε οδηγική άνεση και ασφάλεια. Αυτό το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ελαφριά έως μεσαία φορτία , παρέχοντας επαρκή αντοχή στο δρόμο. Το ελαστικό LEAO Radial R701 είναι η τέλεια λύση για τρέιλερ μεταφοράς, τροχόσπιτου και χρηστικής χρήσης που δεν απαιτούν πρόσθετη ενίσχυση, προσφέροντας αξιοπιστία και σταθερότητα κατά τις καθημερινές μετακινήσεις και τη μεταφορά φορτίου.
Δείκτης φορτίου ελαστικών 79 είναι ένας δείκτης που καθορίζει το μέγιστο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια ένα ελαστικό. Δείκτης 79 σημαίνει ότι κάθε ελαστικό μπορεί να μεταφέρει το μέγιστο βάρος 437 kg όταν τοποθετηθεί μεμονωμένα σε έναν, δύο ή τρεις άξονες. Αυτός ο δείκτης αναφέρεται σε τυπικές συνθήκες χρήσης, όπου το ελαστικό δεν εκτίθεται σε πρόσθετα φορτία που προκύπτουν από εντατική χρήση ή συγκεκριμένη διαμόρφωση τοποθέτησης.
Δείκτης ταχύτητας Ν για ένα ελαστικό σημαίνει ότι η μέγιστη ταχύτητα με την οποία μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια αυτό το ελαστικό είναι 140 km/h . Αυτή η βαθμολογία ταχύτητας χρησιμοποιείται κυρίως σε ελαστικά που προορίζονται για επαγγελματικά οχήματα, οχήματα εκτός δρόμου ή ρυμουλκούμενα, όπου συνήθως δεν απαιτούνται υψηλότερες ταχύτητες.
Κατηγορία απόδοσης καυσίμου στα ελαστικά είναι ένας δείκτης που ενημερώνει για το πώς το ελαστικό επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Βαθμολογείται σε κλίμακα ΚΑΙ κάτω Ε , όπου ΚΑΙ σημαίνει την υψηλότερη απόδοση (χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου) και μι τη χαμηλότερη (υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου). Τα ελαστικά με υψηλότερη κατηγορία απόδοσης μειώνουν την αντίσταση κύλισης, γεγονός που οδηγεί σε χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές CO₂.
Κατηγορία λαβής Η πρόσφυση του ελαστικού είναι ένας δείκτης του πόσο καλά κρατάει ένα ελαστικό στο δρόμο, ειδικά σε βρεγμένες συνθήκες. Βαθμολογείται σε κλίμακα ΚΑΙ κάτω Ε , όπου ΚΑΙ σημαίνει το καλύτερο κράτημα (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένες επιφάνειες) και μι το χειρότερο. Μια υψηλότερη κατηγορία πρόσφυσης αυξάνει την ασφάλεια επειδή μειώνει την απόσταση πέδησης και βελτιώνει τον έλεγχο του οχήματος όταν οδηγείτε στη βροχή.
Χάλυβας στεφάνης για τρέιλερ UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Το unitrailer 4JX13 "H2 Steel Rim είναι μια ιδανική λύση για τα ελαφριά ρυμουλκούμενα, όπως τα ρυμουλκούμενα φορτίου, τα ρυμουλκούμενα κήπου ή τα ρυμουλκούμενα για τη μεταφορά εξοπλισμού αναψυχής . Τα μέτρια αγαθά μεταφέρονται. Η απόσταση 4x100 σημαίνει ότι το χείλος έχει 4 οπές στερέωσης, οι οποίες είναι τοποθετημένες σε έναν κύκλο διαμέτρου 100 mm.
Η μετατόπιση ζάντας (ET) είναι μια παράμετρος που καθορίζει την απόσταση μεταξύ της επιφάνειας στερέωσης του χείλους και του άξονα συμμετρίας του, εκφρασμένη σε χιλιοστά. Η τιμή ET καθορίζει πόσο βαθιά βρίσκεται το χείλος στο τόξο του τροχού. Με ένα θετικό ET το χείλος κάθεται πιο βαθιά στο τόξο του τροχού, ενώ με ένα αρνητικό ET προεξέχει περισσότερο. Η σωστά επιλεγμένη μετατόπιση είναι ζωτικής σημασίας για τη σταθερότητα του χειρισμού του οχήματος, την αποφυγή τριβών στα εξαρτήματα της ανάρτησης και τη διασφάλιση της κατάλληλης εμφάνισης του οχήματος.
Η οπή του χείλους είναι η οπή που βρίσκεται στο κέντρο του χείλους που εφαρμόζει πάνω από την πλήμνη του οχήματος. Η διάμετρός του πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο της πλήμνης, έτσι ώστε το χείλος να είναι σωστά τοποθετημένο και κεντραρισμένο στο αυτοκίνητο. Η κεντρική οπή διαδραματίζει βασικό ρόλο στη μεταφορά φορτίων από το χείλος στην πλήμνη, γεγονός που επηρεάζει την οδηγική ευστάθεια και την ασφάλεια. Εάν η κεντρική οπή είναι πολύ μεγάλη, χρησιμοποιούνται δακτύλιοι κεντραρίσματος για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή.
