Ζάντα αλουμινίου OUTLET για τρέιλερ UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4
Προϊόν Outlet - η ζάντα δεν έχει καπάκι/κάλυμμα πλήμνης.
Τα προϊόντα Outlet είναι αχρησιμοποίητα προϊόντα που ενδέχεται να έχουν υποστεί ζημιά, η οποία συνήθως προκαλείται κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση ή οφείλεται σε κατασκευαστικά ελαττώματα. Αυτές οι ελλείψεις δεν επηρεάζουν τη χρηστικότητα, τη λειτουργικότητα ή την ασφάλεια του προϊόντος. Τα προϊόντα Outlet ενδέχεται να προέρχονται από επιστροφές πελατών ή βιτρίνες καταστημάτων, ενδέχεται να έχουν κατεστραμμένη εργοστασιακή συσκευασία ή να έχουν ανταλλακτική συσκευασία.
Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς και υποδεικνύουν τον τύπο της ζημιάς. Μεμονωμένα στοιχεία του προϊόντος ενδέχεται να έχουν υποστεί ζημιά ποικίλου βαθμού και τοποθεσίας. Αποστέλλουμε τα προϊόντα τυχαία μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Τα προϊόντα Outlet καλύπτονται από το δικαίωμα επιστροφής και πλήρη εγγύηση, εξαιρουμένων των μεμονωμένων ελαττωμάτων που αναφέρονται στην περιγραφή και στις φωτογραφίες.
Ζάντα αλουμινίου για τρέιλερ UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4
Ζάντα αλουμινίου για ρυμουλκούμενο UNITRAILER 6Jx10" είναι μια ανθεκτική και στιβαρή ζάντα, ιδανική για βαριά ρυμουλκούμενα, όπως ρυμουλκούμενα για τη μεταφορά δομικών υλικών, μεγαλύτερων φορτίων, γεωργικών μηχανημάτων, αλλά και τροχόσπιτων . Η ενισχυμένη κατασκευή του εξασφαλίζει χωρητικότητα φορτίου 750 kg , καθιστώντας το κατάλληλο για εφαρμογές όπου η σταθερότητα και η ασφάλεια αποτελούν προτεραιότητα. Είναι ιδανικό για καθημερινή χρήση, όπου μεταφέρονται μεγαλύτερα εμπορεύματα. Είναι μια αξιόπιστη επιλογή για όσους αναζητούν ανθεκτικά και ισχυρά εξαρτήματα για τα ρυμουλκούμενά τους. Η ζάντα είναι συμβατή με διάφορα μοντέλα οχημάτων που διατίθενται στην αγορά, καθιστώντας την μια καθολική επιλογή για όσους αναζητούν αξιόπιστες λύσεις μεταφοράς. Χάρη στην προσεκτικά σχεδιασμένη και ενισχυμένη κατασκευή του, προσφέρει μακροχρόνια ανθεκτικότητα ακόμη και με εντατική χρήση . Απόσταση 5x112 σημαίνει ότι η ζάντα έχει 5 οπές στερέωσης που είναι διατεταγμένες σε κύκλο με διάμετρο 112 mm.
Μετατόπιση ζάντας (ET) είναι μια παράμετρος που ορίζει την απόσταση μεταξύ της επιφάνειας στήριξης της ζάντας και του άξονα συμμετρίας της, εκφρασμένη σε χιλιοστά. Η τιμή ET καθορίζει το βάθος στο οποίο βρίσκεται η ζάντα στον θόλο του τροχού. Με θετική ET η ζάντα κάθεται βαθύτερα στον θόλο του τροχού, ενώ με αρνητική ET προεξέχει περισσότερο. Η σωστά επιλεγμένη μετατόπιση είναι ζωτικής σημασίας για την ευστάθεια του οχήματος κατά τον χειρισμό, την αποφυγή τριβής στα εξαρτήματα της ανάρτησης και τη διασφάλιση της κατάλληλης εμφάνισης του οχήματος.
Κεντρική τρύπα χείλους είναι η τρύπα που βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο της ζάντας και εφαρμόζει πάνω από την πλήμνη του οχήματος. Η διάμετρός του πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο του μουαγιέ, έτσι ώστε η ζάντα να εφαρμόζει σωστά και να είναι κεντραρισμένη στο αυτοκίνητο. Η κεντρική οπή παίζει βασικό ρόλο στη μεταφορά φορτίων από τη ζάντα στην πλήμνη, γεγονός που επηρεάζει την ευστάθεια και την ασφάλεια στην οδήγηση. Εάν η κεντρική οπή είναι πολύ μεγάλη, χρησιμοποιούνται δακτύλιοι κεντραρίσματος για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή.
Προφίλ φλάντζας ζάντας αναφέρεται στο σχήμα και την κατασκευή της άκρης της ζάντας που έρχεται σε επαφή με το ελαστικό. Περιλαίμιο "Τζ" Χαρακτηρίζεται από κατάλληλο σχήμα και διαστάσεις που εξασφαλίζουν την ασφαλή εφαρμογή του ελαστικού στη ζάντα, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ολίσθησης του ελαστικού κατά την οδήγηση, ειδικά σε χαμηλή πίεση ή με υψηλά πλευρικά φορτία. Αυτό το προφίλ χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της ευελιξίας και της ικανότητάς του να λειτουργεί με διαφορετικούς τύπους ελαστικών.
Προφίλ διατομής ζάντας αναφέρεται στο σχήμα του εσωτερικού μέρους της ζάντας, το οποίο περιλαμβάνει τόσο τη φλάντζα όσο και την επιφάνεια στην οποία ακουμπά το ελαστικό. Αυτό το προφίλ είναι κρίσιμο για τη σωστή έδραση, τοποθέτηση και συνολική εφαρμογή του ελαστικού στην πλήμνη του οχήματος. Προφίλ διατομής ζάντας H είναι ένα χείλος με μία καμπούρα στο εσωτερικό του χείλους. Αυτή η καμπούρα βοηθά στην αποτροπή της εξόδου του ελαστικού από τη ζάντα, ειδικά κατά την οδήγηση με χαμηλή πίεση ελαστικών ή κατά τη διάρκεια απότομων ελιγμών.
