Πλήρης τροχός TIRE 165 R13C 96/94N RIM 4.00JX13 4x100 ET:30 57mm
Πλήρης τροχός TIRE 165 R13C 96/94N ατσάλι RIM 4.00JX13"
Ένας πλήρης ενισχυμένος τροχός (ζάντα + ελαστικό) ιδανικός για βαριά ρυμουλκούμενα, ρυμουλκούμενα σκαφών, ρυμουλκούμενα ή μίνι ρυμουλκούμενα εκσκαφέων. Διαστάσεις τροχού 165 R13C και απόσταση οπών μπουλονιών 4Χ100.
Το ελαστικό Linglong R701 για όλες τις εποχές ανήκει στην οικονομική κατηγορία. Χαρακτηρίζεται από την πιο ευνοϊκή τιμή με καλές επιδόσεις. Διάσταση ελαστικού 165 R13C . Προφίλ 80 . Ο δείκτης ταχύτητας είναι N , που σημαίνει ότι η μέγιστη ταχύτητα με την οποία μπορεί να οδηγηθεί αυτό το ελαστικό είναι 140 km/h . Ο δείκτης φορτίου αυτού του ελαστικού είναι 96/94 , που σημαίνει ότι το μέγιστο φορτίο του είναι 710/670 kg .
Ατσάλινο χείλος Unitrailer, μέγεθος 13 ιντσών . Διάσταση μπουλονιών 4x100 mm ET30. Κεντρική οπή 57 χλστ.
Το ελαστικό έχει τις ακόλουθες κατηγορίες στην ετικέτα: C (απόδοση καυσίμου), E (σύλληψη σε βρεγμένο), 72 dB (στάθμη θορύβου).
Η απόδοση καυσίμου καθορίζει την αντίσταση κύλισης ενός ελαστικού. Όσο χαμηλότερο είναι, τόσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου και η ζήτηση ενέργειας, καθώς και οι μικρότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις με τη μορφή χαμηλότερων εκπομπών CO 2 . Η βαθμολογία εκφράζεται σε κλάσεις από A έως G , όπου το D δεν εκχωρείται. Η αύξηση της κατηγορίας κατά ένα μεταφράζεται σε εξοικονόμηση περίπου 0,1 λίτρων καυσίμου ανά 100 km. Η διαφορά μεταξύ κατηγορίας G και A μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 7,5%.
Η πρόσφυση στο βρεγμένο είναι βασικός παράγοντας για το επίπεδο ασφάλειας ενός ελαστικού. Η τιμή του κυρίως πληροφορεί για το μήκος της απόστασης φρεναρίσματος σε βρεγμένη ασφαλτική επιφάνεια. Η βαθμολογία εκφράζεται στις κλάσεις A έως G , όπου οι κλάσεις D και G δεν εκχωρούνται. Η διαφορά στην απόσταση πέδησης μεταξύ παρακείμενων κατηγοριών σε βρεγμένες συνθήκες και αρχικής ταχύτητας 80 km/h είναι μεταξύ ενός και δύο μήκους οχημάτων περίπου 3,0-6,0 μέτρα, περίπου 4,5 m. Η διαφορά στην απόσταση πέδησης μεταξύ των κατηγοριών A και F έχει υπερβεί 18 μέτρα.
Η παράμετρος στάθμης θορύβου καθορίζει τον θόρυβο που παράγεται από το ελαστικό κατά την κύλιση στο οδόστρωμα. Μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB). Ο θόρυβος που εκπέμπεται από τα ελαστικά επηρεάζει τη συνολική ένταση ήχου του οχήματος και επίσης επηρεάζει την οδηγική άνεση και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του παραγόμενου θορύβου. Για παράδειγμα, η διαφορά μεταξύ 75 dB και 72 dB μπορεί να φαίνεται μικρή, αλλά στην πραγματικότητα, μια διαφορά 3 dB μειώνει το επίπεδο θορύβου στο μισό.
