WS 3000 D+Z Winterhoff κοτσαδόρος μπάλας με σταθεροποιητή οδήγησης και ρύθμιση
Τι είναι το κοτσαδόρο με μπάλα;
Ο κοτσαδόρος μπάλας είναι μια εξαιρετικά σημαντική συσκευή που εκπληρώνει μια σειρά από λειτουργίες στη σύνδεση μεταξύ του οχήματος και του ρυμουλκούμενου. Η ασφάλεια της οδήγησης και της χρήσης του τρέιλερ σε διάφορες καιρικές συνθήκες εξαρτάται από την ποιότητα του κοτσαδόρου, τη χρήση για την οποία προορίζεται και τα συστήματα που χρησιμοποιούνται.
Το βελτιωμένο σύστημα επένδυσης τριβής εξαλείφει την πλευρική ταλάντευση και ταλάντευση. Ως αποτέλεσμα, εξασφαλίζει ασφαλή και ξεκούραστη οδήγηση με τρέιλερ βάρους έως 3.000 κιλών.
Κοτσαδόρος μπάλας 3000 kg Winterhoff WS3000 - προδιαγραφές και τεχνικά στοιχεία
Πληροί τις απαιτήσεις του προτύπου ISO 11555-1, χάρη στο οποίο ένα όχημα με ρυμουλκούμενο σε συνδυασμό με το WS 3000 μπορεί να κινηθεί με ταχύτητα 100 km/h. Ο κοτσαδόρος είναι εξοπλισμένος με ένδειξη φθοράς επένδυσης τριβής.
- Μέγιστη πίεση στην μπάλα: 150 κιλά
- Τοποθέτηση: βίδες M12
- Για ρυμουλκούμενα με GVW έως 3000 kg.
- Ένδειξη φθοράς: ναι
- Εξοπλισμένο με ενσωματωμένη αντικλεπτική συσκευή και μπάλα ασφαλείας.
- Τοποθέτηση στη σύνδεση της ράβδου έλξης 35 - 50 mm.
Η ενεργοποίηση της ράβδου σταθεροποίησης πιέζει τα δύο μαξιλαράκια τριβής στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρά πάνω στη σφαίρα της σφαίρας ρυμούλκησης του οχήματος. Η λαβή ζεύξης και σταθεροποίησης είναι ξεχωριστά μεταξύ τους και η καθεμία μπορεί να λειτουργήσει μόνο με το ένα χέρι. Η ένδειξη φθοράς παρακολουθεί την κατάσταση των επενδύσεων τριβής και του μηχανισμού συμπλέκτη. Οι επενδύσεις τριβής αντικαθίστανται εύκολα. Το στοιχείο προστασίας ROBSTOP είναι ενσωματωμένο.
Πώς να επιλέξετε το σωστό κοτσαδόρο τρέιλερ;
Πρώτα απ 'όλα, επιλέγουμε το κοτσαδόρο της μπάλας στην πρώτη θέση σύμφωνα με το GVWR και τον τύπο του τρέιλερ. Τα μπαλάκια μπορούν να χωριστούν σε ειδικά για ελαφριά ρυμουλκούμενα και σχεδιασμένα για ρυμουλκούμενα βαρέων αυτοκινήτων. Σε αυτό το τμήμα, οι κοτσαδόροι διαφέρουν ως προς την κατασκευή, τα ενσωματωμένα συστήματα σταθεροποίησης και ελέγχου πρόσφυσης ή ακόμη και την ενσωματωμένη αντικλεπτική προστασία. Στην περίπτωση βαρέων ρυμουλκούμενων με GVW άνω των 750 kg, επηρεάζονται από πολύ μεγαλύτερες δυνάμεις και φορτία, γεγονός που επηρεάζει σαφώς τη φθορά του κοτσαδόρου και την ασφάλεια οδήγησης.
